Bremsuklossar eru lykilþáttur í hemlakerfi bíls þíns og skemmdir þeirra geta haft alvarleg áhrif á akstursöryggi. Hér eru nokkur merki um skemmdir á bremsuklossum:
Óeðlileg frammistaða við hemlun
1. Bremsuhljóð
Skarpt og skellt hljóð: Þegar bremsuklossarnir eru slitnir að vissu marki getur verið að það heyrist skarpt og skellt málmhljóð við hemlun. Þetta er vegna þess að núningsefni bremsuklossanna er orðið þunnt og bakplatan er í beinni snertingu við bremsudiskinn til að framleiða hljóðið.
2. Lítið skraphljóð: Ef þú heyrir lágt skraphljóð geta verið harðir blettir eða óhreinindi á yfirborði bremsuklossanna eða að aðskotahlutir séu fastir á milli bremsuklossanna og bremsudisksins.
3. Bremsuhristingur
Þegar bremsuklossarnir eru ójafnir slitnir eða bremsuskífan vansköpuð munu bremsurnar finnast augljóst að hristast. Þessi hristingur berst venjulega frá bremsupedali til stýris og yfirbyggingar bílsins, sem hefur áhrif á akstursþægindi og öryggi.
4. Veik hemlun
Ef þú kemst að því að ýta þarf á bremsupedalann dýpra en venjulega til að ná sömu hemlunaráhrifum eða að hemlunarvegalengdin er verulega lengri getur það stafað af því að bremsuklossarnir eru illa slitnir.
5. Lengri ferð á bremsupedali
Undir venjulegum kringumstæðum er ferð bremsupedalsins tiltölulega föst. Hins vegar, þegar bremsuklossarnir eru illa slitnir, mun ferð bremsupedalsins verða lengri. Þetta er vegna þess að þegar bremsuklossarnir eru slitnir þarf bremsukerfið meiri ferð til að ýta bremsuklossunum í snertingu við bremsudiskana til að ná hemlun.
Útlitsskoðun
1. Þynning á þykkt bremsuklossa
Með því að fylgjast með þykkt bremsuklossanna geturðu sjónrænt dæmt hversu slitið er. Almennt séð er þykkt nýrra bremsuklossa um 10 - 15 mm. Þegar þykkt bremsuklossanna slitnar niður í minna en 3 mm er kominn tími til að skipta um þá. Hægt er að nota þykkt bremsuklossa eða reglustiku til að mæla þykkt bremsuklossanna, eða þú getur skoðað slitvísirinn á bremsuklossunum til að ákvarða þetta.
2. Ójafnt slit á yfirborði bremsuklossa
Ef yfirborð bremsuklossanna sýnir augljóst ójafnt slit, eins og önnur hlið slitsins er alvarleg á meðan hin hliðin á slitinu er léttari, getur þetta verið bilun á bremsuklossa, sem leiðir til ójafns þrýstings á milli bremsuklossanna og bremsunnar. diskar. Þetta ástand mun ekki aðeins hafa áhrif á hemlunargetu, heldur einnig flýta fyrir sliti bremsuklossanna, þú þarft að athuga og gera við bremsuklossann í tíma.
3. Bremsuklossbrún sprungur eða losun
Bremsuklossar geta sprungið eða fallið af vegna mikils hitastigs, mikils þrýstings og núnings við langvarandi notkun. Þetta ástand mun hafa alvarleg áhrif á frammistöðu og öryggi bremsuklossanna, þegar þær hafa fundist ætti að skipta um strax.
Önnur tengd merki
1. Bremsuljós í mælaborði kviknar
Nú á dögum eru margir bílar búnir viðvörunarljósi um bilun í bremsukerfi, þegar bremsuklossar slitna að vissu marki eða aðrar bilanir í bremsukerfinu þá kviknar viðvörunarljósið. Ef þú sérð bremsuviðvörunarljós á mælaborðinu ættirðu strax að stöðva bílinn til að athuga hemlakerfið, ekki halda áfram að aka til að forðast hættu.
2. Finndu brennandi lyktina
Þegar bremsuklossar eru illa slitnir eða bremsukerfið er bilað getur mikill hiti myndast við hemlun sem veldur því að bremsuklossar eða diskar gefa frá sér brennandi lykt. Ef þú finnur þessa lykt skaltu stöðva bílinn strax og athuga bremsukerfið til að komast að því hvar vandamálið liggur og leysa það í tíma.
