Vörur breytur
| Nafn | Bremsuskór/blokk járnbrautar |
| Umsóknir | Eimreiðsvararhlutir fyrir farþegalest eða flutningalest. Hraði: Minna en eða jafnt og 120 km/klst |
| Efni | Rammi: Q235; Yfirbygging: Samsett efni |
| Bremsukraftur | 1. Mikill núningur 2. Lítill núningur |
| Þjónustulíf | >10.000 km (Athugið: það verður að skipta um það eftir 10.000 km) |
| Yfirborðsmeðferð | 1. Einfalt olíuborið 2. Málverk |
Flokkun
Lestarbremsuskór eru aðallega flokkaðir í bremsuskó úr steypujárni og tilbúna bremsuskó.
Bremsuskó úr steypujárni má skipta í gráa steypujárnsskó, meðalfosfórskó, fosfórskó og steypujárnsskór.
Samkvæmt grunnsamsetningu eru tilbúnir bremsuskóar meðal annars bremsuskór úr gervi plastefni og bremsuskór úr asbestgúmmíi. Byggt á núningsstuðlinum er hægt að flokka þá í tilbúna bremsuskó með háan núningsstuðul og lítinn núningsstuðul.
Bremsuskóar úr meðalfosfórsteypujárni, bremsuskóar með háfosfórsteypujárni og samsettir bremsuskóar með lágan núningi tilheyra almennum bremsuskóum.
Verksmiðjan okkar
Algengar spurningar
1. Hvaða gerðir af bremsuskó fyrir járnbrautir býður þú upp á?
Steypujárn (grátt steypujárn, miðlungs/mikið fosfór, málmblöndur) og tilbúið samsett efni (gervi plastefni, -laust gúmmí) með háum/lágum núningsvalkostum.
2. Eru bremsuskórnir þínir hentugir fyrir járnbrautarökutækið mitt?
Hentar fyrir eimreiðar, farþega-/flutningavagna, neðanjarðarlest og léttlestir. Sérsniðin er í boði fyrir fullkomna samsvörun.
3. Hvaða efni eru notuð?
Hágæða-steypujárni (fyrir steypujárnsgerð) og gerviplastefni/asbest-frítt gúmmí (fyrir gervigerð), sem tryggir slitþol og endingu.
4. Styður þú aðlögun?
Já. Gefðu upp teikningar, sýnishorn eða tæknilegar kröfur og við munum framleiða í samræmi við það.
5. Hverjir eru kostir vörunnar þíns?
Stöðugt núningur, háhitaþol, slitþolið-, lítið hjólskemmdir og langur endingartími.
maq per Qat: ál steypujárni lestarhemlablokkir, Kína álfelgur úr steypujárni lestarhemlablokkum framleiðendur, birgja, verksmiðju
